BMW mini CUP

Прокатился пару кругов сегодня,чувствуется сегодня не раз могут дать стоп&гоу. На этой трассе компьютер слишком щедр,даже когда я чистейше проходил поворот,мне всё равно могли влепить штраф...Буду ехать аккуратно.

Я тож это заметил. есть там такие места, стоит чуть задеть бордюр и на тебе варн.

s1amdrom пишет:На этой трассе компьютер слишком щедр

Это точно, у всех будет такая проблема-нужно аккуратничать .

Сервер создам в 20:55.
повторяться не буду,всё параметры известны заранее

сразу же после гонки я прикончу свою винду, поэтому резалты будут позже

Блин, нафиг я взял мягкие шины. Круг на пит и не доехал, зацепил таки ограду.
Чето Санни долго стоял, завести пытался, что ли. Тир срезал безбожно. А Барбос в прямом эфире читал текстовую трансляцию.

Кратко об этапе:
ну сначала мне Тирр подпортил нервы в квале,проехав за 1:32:344(время приблизительно,не помню).Ну никак не получалось быстро проехать и чтоб всё чисто было,либо вылет,либо штраф.Только под конец смог проехать быстрее(1:32:244 тоже приблизительно),но снова обидно было,на финишной прямой закончилось топливо и я доезжал на холостых ,а так видно было,что еду на 1:31:6xx,где-то .
На гонку взял установки ехать Очень аккуратно,жертвуя временем.Ещё на старте подарок приподнёс Тирр,проспав старт.В итоге дал мне преимущество секунд в 5...Постепенно начинаю отрываться,и когда отрыв составлял порядка 10 секунд,ошибаюсь "на ровном месте",это было ещё до первого пит стопа.Всю оставшуюся гонку боролся с машиной,ни о каких быстрых кругах речь не шла,играл на удержание времени.

нафиг я взял мягкие шины

Кен,там других шин и нет.Мы все ехали до питов на стёртых.

Гонка была просто эпик-неудачей для мну.
Вылетел после квали. Потеря 3 места на решетке, потом зашел и решил никого не нагибать со своей квалей - поехал как есть - пятым.
Долго промучился с Санни - в данном конкретном случае понимал, что его обгоню - вопрос был лишь во времени.. Время шло и лидеры уезжали. В итоге расправился с Санни и Кенвудом.
+9.5 (примерно) к Тирреллу - т.е. одной ногой в гробу. =/ До первого пита сточил лишь до 8.3 и пришел очередной эпик писец. Заехал в боксы, погасил двигатель и ... ничего не произошло, топливо не лили. Прислушался - двигатель не работал - в чем дело было не понятно. Простоял в онемении секунд 8 потом резко завел и погасил двигло заново - теперь топливо полилось. Итого + 22 сек к Тирреллу - 2мя ногами в гробу, просто ехал и матерился. За 7 кругов удача повернулась передом- Тиррелл отхватил S&G. Ну и все. Amen

Блин, нафиг я взял мягкие шины

там больше нет ничего =/

И да - приняли коллективное решение ехать без Барбоса. Прасти)

Интересная гонка получилась.
Старт я проиграл-думал зелёный загорится в середине светофора-поэтому Санни и Кена пропустил. В первой трети гонки на маленьком поребрике заработал 2 штрафа-вообще жесть-один раз даже асфальта с правой стороны не коснулся. Стал аккуратничать-время на круге упало на 1-2 секунды. И практически под конец гонки комп молча (без голоса) объявляет стоп&го (заехал 1/3 автомобиля на бордюр в эске), после этого Фокса не успел догнать.
Жаль Барбоса не было, надеюсь на Порто будет.

расправился с Кенвудом.

Еще неизвестно как. Если бы меня не развернуло на этой клумбе или что там, поглядел бы я.

расправился с Кенвудом.

я по другому написал =/
А что до "если бы".
Если бы я не вылетел, если бы Тиррелл не получил штраф, если бы Роман ошибся, если бы у Барбоса работал модем, если бы, если бы..
Все так как есть и не иначе..

Насчет СНГ. Еще в квале, в конце, специально проехал два круга срезая все что можно - ни слова о предупреждениях не было. В гонке раза три я эти бордюры в связках хорошо задевал.
Я поэтому перед гонкой и спрашивал - включены ли они.

PS Фокс! у тебя сайт живет по собственному времени. Счас отпостил, написано "сегодня в 8.59". Смотрю на часы компа - 8.57

да вроде нормально..

Kenwood пишет:
Я поэтому перед гонкой и спрашивал - включены ли они.

Включены были. В квале мне несколько раз комп делал предупреждения-пробовал срезать, а в гонке последнее предупреждение комп мне просто так дал-срезанием это не назовёшь.

Какую трассу едем в следующий раз?

Ой

s1amdrom пишет:Ой

Залей куда нить, ну послушать

В Порто будет 18 кругов. Проблем с топливом не будет, с шинами тоже-изнашиваются не так сильно как в По. Моё время около 2.25, Рома-как погоняешь Порто напиши своё время для ориентира.

Моё время около 2.25, Рома-как погоняешь Порто напиши своё время для ориентира.

Думается,что выйти из 2:20 можно Только надо очень постараться и конечно же рискнуть в паре поворотах,но это только в квале.(и ещё:конечно можно за счёт бортов проехать быстрее,но:1.во-первых вы обманете сами себя.2.В гонке такая езда не прокатит)

2.20 даже для квали быстро. А на счёт риска-да-в гонке угарно впечататься можно.

Теперь о результатах свободных заездов и личных предпочтений:
Лучшее время: 2:16:150,войти в 2:15 более чем реально.Но попыток было...лучше не спрашивайте.
Данный этап как минимум один из самых сложных в нашем чемпе, Макау с Пау кажутся трассами для юниоров по сравнению с Порто-очень техничная,пару ошибок и всё,прощай этап.Лично я для себя выберу задачу-добраться до финиша,в ущерб скорости и риску,даже в квале нет желания "ставить рекорды"
Также заметил,что Очень много выигрывается во время тормозив(с точностью до сантиметров) и правильно проходя повороты.(пробовал ехать "по бортам"-нифига,я ошибся,время не выигрывается)

Ну, сложной бы я не назвал. Наверно потому что время за 3ххххххх. Но так вобщем то ниче трасса. Если не пугаться, то кое где влет проскальзывать можно

Ну, Ром, не вижу чем этот этап сложней того же Пау, по мне так не очень. Еду пока 2.21. А бака опять в обрез на пол гонки и резина нах стирается - т.е. никакой стратегии, езжай себе и езжай, резину всю меняй.