GTR2 - "Белые" серверы

Kenwood пишет:Тир где то сзади. треть повыходила. я проколол шину

Доехал, последним. Кен, ну как фан? Много борьбы у тебя было с отбойниками за 5 поворотов твоей гонки Лан, не обижайся С видом из кабы ничего не смог поделать на старте и как всегда под замесом получил пинка... Вот он - реализм.

Tyrrell пишет: Кен, ну как фан? Много борьбы у тебя было с отбойниками за 5 поворотов твоей гонки Лан, не обижайся С видом из кабы ничего не смог поделать на старте и как всегда под замесом получил пинка... Вот он - реализм.

Я круг проехал, на середине его проколол колесо. С пита выехали вместе с кем то на Сеате. И опять перестарался или что и в итоге прочно сел брюхом на поребрик. дергался-дергался, уже круговые близко, короче предпочел сойти. За барбосом понаблюдал, он всю первую половину кого нить да прессинговал..а потом все растянулись.
Наверно посмотрю повтор в варианте истории твоего отставания.

Kenwood пишет:Наверно посмотрю повтор в варианте истории твоего отставания.

Не пойму про какое отставание ты говоришь, лучше посмотри кто меня зажопил. Повторов не писал, а лучше залей повтор.

в начале фейл в повороте, барбос уже просил тоже такое же посмотреть. ну сас гляну, ..
Это место?

Kenwood пишет:Это место?

Это, да кто Артём или Тереков?

Тереков естественно. Артем осторожничал.
Это момент, когда тебя уже пнули, видно ж что ты наискосок от Т. идешь в песок.
Ps А, надо было сказать -Артем, от бы он счас повозмущался бы )

Kenwood пишет:видно ж что ты наискосок от Т. идешь в песок.

Кен, у тебя откуда глаза смотрят. Я от столкновения уходил (там замес был мама не горюй), открой глаза уже.

Ну дак Тереков тебе прибавил скорости, а куда после тебе деваться, понятно что вбок тока.

Вот Кен я и говорю многим на автосиме, да и не только там нужно ездить на новичке да с видом от 3го лица. В этой кабине такие вообще недееспособны... Ну ладно медленные, но главное элементарных действий сделать не могут.

Tyrrell пишет:на новичке да с видом от 3го лица

И ты туда же... не ожидал от тебя такого
Согласен про новичка, но от третьего лица, уж это кому как.
100% не мне и не Барбосу.
Ps Поди тоже от третьего лица пилил?
UPD там же вид из кабины..ступил.

Пойми, в кабине у многих (особенно кто медленный и новичок) нет никакого чувства, никакого. Как в анекдоте: а я еду-еду... Реакций на: завал, обгон и другие ситуации (не относящиеся к я еду-еду) просто нет - в этих случаях продолжается я еду-еду. И я считаю таким просто необходимо немного поездить от 3го лица - понять движение и траекторию. Я сам не спец из кабы гонятся, обгонов у меня практически нет (разве что совсем слабых ребят), но я никого ни разу не зажопил из кабы, хотя очень часто была такая возможность.

Насчет обгонов не скажу - их крайне мало, разве что медленных на новичке. Но в завалах я полавировать то люблю. Но не с кабины, обычно последние годы от бампера гонял.
Вот единственный минус у каба и бампа (и наверно капота тож) - просто не знаешь что творится сбоку, и если от кого то получаешь зажоп, то внезапно всегда.
Вот в Факторе малость умней сделано - три зеркала, пусть немного, но видно.

Вот единственный минус у каба и бампа (и наверно капота тож) - просто не знаешь что творится сбоку

Блин, парни, ну надо же не только видеть кто где, но и предполагать! Вы думаете в реале всем все видно, да фиг там. В этом то и класс пилота, что бы чувствовать соперника. Но и Тиром согласен, новичкам надо гонять сначала сверху, потом переходить на капот и каб наверное, хотя я никогда сверху не гонял. С самых первых НФС с капота ездил))

Я тоже НИКОГДА c видом сверху не гонял! Неестественно. Вот повторы, это да, сверху и сбоку самое то.

Барбос! тебя не видно, но искры видно

Barbos пишет:Блин, парни, ну надо же не только видеть кто где, но и предполагать!

Ты думаешь я не догадывался что меня зажопят? Я уже привык, вероятность зажопа при завале самыми медленными равна 100%, ты подтормаживаешь и объезжаешь, а они летят на всех парах А вообще без них конечно скучно.

Kenwood пишет:Тереков естественно. Артем осторожничал.
Это момент, когда тебя уже пнули, видно ж что ты наискосок от Т. идешь в песок.
Ps А, надо было сказать -Артем, от бы он счас повозмущался бы )

Я от третьего лица ехал.Вся фишка в том,что Цельке не ставит вид только из кокпита.Я так весь ру гтс откатал
В тот момент что на картинке я видел завали поехал срезать
В следующем повороте мне Гребенников дал пинка,думал улечу в отбойник,но поймал машиу и прошел поворот в заносе

Barbos пишет:Блин, парни, ну надо же не только видеть кто где, но и предполагать! Вы думаете в реале всем все видно, да фиг там.

В реале видно на порядок больше. Угол зрения у человека почти 180 градусов, а сколько FOV в игре? 72,5. Плюс зеркала в реале дают несколько больший угол, чем в игре, потому что их три, а не одно.

Artem Kurbatov пишет:Я от третьего лица ехал.Вся фишка в том,что Цельке не ставит вид только из кокпита.Я так весь ру гтс откатал

Вот это да... Кен, да тебя предали
Но самое интересное вот в чём - выдержка о фане Нордшляйф

Настройки сервера
Старт гонки: 15:00
Расход топлива: 1х
Износ резины: 1х
Сложность: Simulator
Хэлпы: Auto-Clutch
Вид: Только из кокпита

Artem Kurbatov пишет:Вся фишка в том,что Цельке не ставит вид только из кокпита

Лучше бы он автомат оставлял. Хотя я и с ним из 10-и там так и не вышел.

насколько могу понять, то в реале действует больше чувств человека.

что в симе: ты либо видишь машину рядом, либо нет, плюс ее можешь услышать, плюс фары в темных местах.

что в реале: ты ее можешь видеть в зеркалах, можешь осмотреться, повернув голову не опасаясь за процесс вождения (в симе так сделать иногда затруднительно), плюс падают тени от соседних машин, плюс звук, плюс вибрации, плюс по микрофону могут сказать наблюдатели из команды, плюс опять же фары

А как там на пит-стоп заезжать? Я, как слышал давно, с кольца ГП повернул на пит-лейн, обслужился, выехал - но при этом срабатывает таймер и круг получается коротким. На автосиме сказали, что это неправильно. А как иначе-то?

Там сразу с петли заезжали. А вот выезжали - круг по ГП делали.

после длиннющей прямой идет шикана, потом выезд на короткую версию трассы.
вот там и надо заезжить на пит. после пита идет короткая часть трассы с которой поворот налево и въезд в зеленый ад.

Барбос, расставь пожалуйста в поворотах цифры передач

Спойлер:

А что это картинка то не полностью открывается? Фокса к ответу!
Ну, если что - вот оригинал страницы: http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2008/09/19/1418415

Насчет того, что Цельке не ставит вид из кабы это я знал давно! Но не говорил спецом. А делает это он для того, чтобы при старте с ходу пилот сейфити мог больше видеть.