Hotlaps. Setups.

2 s1amdrom

А можно подробнее? -только не в этой теме,инетресно жЭ Very Happy
И где можно посмотреть онлайн?у меня 7ТВ плохо ловит,да и я работать наверно буду

У меня у самого не ловит 7ТВ вообще и бы с удовольствием смотрел в онлайне, но не нашел трансляций. Буду периодически выкладывать куда-нибудь выпуски.

Касаемо моей езды по траве:сложно объяснить(т.к.реплей всё же не может передать драйва,даже порой динамики конкретного момента),но в тех моментах не было возможности просто свернуть на асфальтовое покрытие,меня бы просто занесло.Безусловно-это моя ошибка.НООО,создаётся впечатление,что никто не смотрит гонки(кузова),кроме пары тройки человек,а там не редкость "милизитирное/небольшое" заезжание на траву,это даже прослеживается по паребрикам,в конце которых часто можно наблюдать притопченную дорожку от колёс.

Что касается травы
Это абсолютно нормальное явление, и сам я ничего против не имею
Порой, когда идешь по траектории сменить её сразу невозможно, это приведет к потере скорости, вот и фигачим по траве.

Снова к теме передач:ты прав,здесь всё желательно делать заранее,конечно могут быть некоторые исключения.Опять же,кто смотрит гонки,могут наблюдать картину,на каких оборотах ездят пилоты,я бы сказал насилуют двигатели,Если бы не знал,что это допустимо.
Но конкретно в моей ситуации ты прав,с этим надо что то делать,с другой стороны риск только мой,это всего лишь быстрый круг,в гонке,разумеется я так не рискну.А почему не переключился?-потому что класс машин слабый,любое переключение-это потеря драгоценного времени,тем более я уже находился в самом конце перед торможением,смысла не было переключаться.

В Формуле-1 переключаться прямо в повороте это пошло не так давно, когда появились нынешние коробки с мизерным временем переключения.

В кузовах сложнее. Они ведь в большинстве своем со сцеплением. Посему переключаются до поворота, ибо нет третьей руки, а на руле их должно быть две, чем тогда толкать рычаг? Дело в том, что у меня руль таким образом настроен, что переключение на рычаге (logitech driving force). Шифтеры подрулевые очень неудобно сделаны и я частенько на них переключался на две передачи сразу. А это разворот или потеря скорости (в случае с переключением на две вверх). Поэтому я переключаюсь в поворотах, где можно рулить одной рукой, либо можно толкнуть рычаг запястьем.

Что касается твоего круга-всё очень чёткоSmile Дело скорее всего в настройках,ну и видно,что можешь ехать быстрее.

Можно ехать быстрее, достаточно снизить крыло до 1, у меня пока на 3. Но я не уверен, что хватит прижимной силы. Частенько я выигрывал у своего времени 0.4-0.6, однако это было после 8-10 кругов, покрышки к последнему повороту были слишком изнасилованы и я терял все преимущество.

2 Roman3007

Я не увидел ошибок , наоборот - всё правильно и красиво . Возможно стоит
что-то гдет-о поменять в настройках и просто на пару км/ч увеличить среднюю скорость .

В ЭТОМ ГЛАВНЫЙ ПРИКОЛ!
сейчас там средняя скорость 128 км/ч, время 1.29.3

У Романа средняя скорость 122 км/ч, время 1.28.6!

Когда я проезжал 1.29.9, средняя скорость была 133 км/ч

2 Orbital

Ты много сливаешь на первом секторе, впрочем я тоже, относительно Романа теряю ко второму сектору пол секунды! хотя дальше видимо нагоняю тк 1.28.6хх проехал. Роман вообще при пересечении прямой старта переключается на 4-ю! отчасти в передаточных числах дело конечно, но все же.

Теряю дофига, но пока отыграть не могу.
Много возился с передаточными числами и буду возиться еще долго, потому что на этой трассе они имеют реальную силу

1.28.434 сейчас проехал. Не заметил что лишние переключения сильно сказываются на время. Средняя скорость 125.

1.29.009
три десятых отыграл, чуть еще поднастроив машину.
Но есть куда копать, нужна еще более тонкая настройка. По сравнению с ГТР, где я просто брал готовые сетапы и настраивал steering lock в меньшую сторону и еще сдвигал баланс тормозов вперед.

Кто же первым увидит 1.27 !!! Или Fox уже проехал такой круг и скрывает от нас эту информацию ???

Фокс давно выехал из минуты, это же очевидно!

Блин , больше часа мучался методом тыка с настройками ... как увидел 1.27 - так обрадовался, что забыл сохранить сетап -- потеря потерь !!!

быстро! выложи реплей.

http://www.sendspace.com/file/r2plwp

Отличный круг, настройки видимо тоже.

Не трави душу Боюсь не смогу снова так удачно натыкать в настройках

Офигенный круг
но, судя по треску ТС, он разве что не на максимуме. Машина едет как паровоз даже в разгоне на поворотах.

Трэкшн - лоу
Дефолт разворачивает почти везде , настройками это фиксится, только я не понял -какими , как чел . предельно ленивый , менял сразу несколько значений , но .. "всё пропало .. гипс снимают, клиент уезжает , ВСЁ ПРОПАЛО "

Csarsky пишет:Машина едет как паровоз даже в разгоне на поворотах.

Есть такое это хелперы творят чудеса или настройки подвески? Я подвеску не трогал.

ТС помогает, конечно тоже

Сейчас проехал 1.27.992 еще десятку потерял на последнем секторе, подвеску попрежнему не трогал, хелперы офф, паровозом пройти не получается.

если ты включишь хэлперы , проедешь медленней , без ТС разгон лучше ,я пробовал , мне просто нравится не запариваться на дозировку газа .
Думаю 1.26 на этой трассе не получится

Зачем мне включать хелперы? тем более чтобы ехать "медленнее"

это я к тому , что не стоит приписывать хэлперам волшебные свойства , бонусов от них нет , я юзал стабилити, когда узнал, что она будет запрещена , отключил , пару тренировок для отвычки и резы только улучшились

Эх, нет времени с вами тут похотлапить. Завтра и послезавтра чемпы, но в пятницу займусь Мидохой
Я так понимаю на выхах будет фан на ней?

Я так понимаю на выхах будет фан на ней?

угу

Barbos пишет:Эх, нет времени с вами тут похотлапить. Завтра и послезавтра чемпы, но в пятницу займусь Мидохой
Я так понимаю на выхах будет фан на ней?

Давай , а то мы тут уже неплохие хоты накрутили ))

Давай , а то мы тут уже неплохие хоты накрутили ))

Отлично Будет инетреснее гонять,если все поедут на одном уровне,а так ведь и будет.
А теперь мне интересно услышать Лучшее время Мид Огайо Завтра будем пробовать бить ваши хотлапы.
П.С.: конечно очень хотелось бы,чтоб рулевики ехали чисто(без помощи),можно конечно её(помощь) выгораживать по-разному,но явно одно- думать приходится меньше!

Пока лучшее время 1.27.выс, т.е. надо проехать быстрее 1.28 ,

обычно тысячными не меряются , если кто-то проехал 1.27.9, а кто-то 1.27.8 - это не значит , что 2-й шумахер, а 1-й тихоход , это равные результаты , если тебе удастся сделать 1.27.сред , это уже серьёзная разница , надо будет подтягиваться.

ока лучшее время 1.27.выс, т.е. надо проехать быстрее 1.28 ,

обычно тысячными не меряются , если кто-то проехал 1.27.9, а кто-то 1.27.8 - это не значит , что 2-й шумахер, а 1-й тихоход

Ты не прав Конечно при твоём сравнении два пилота быстрые,безусловно!!!Но время,в любом случае первого быстрее,а это уже весомый повод для победы!(например в Монако,даже если я случайно выиграю поул,но буду при всём при этом медленнее тебя даже на секунду,но стабилен,фига сдва ты меня обгонишь,а таких трасс как Монако не одна,просто конфигурациями отличаются,ну и у некоторых бортиков нет)
Короче эта тема быстрых кругов,и даже 0,001 важна!Жалко только что уровнять всех не получится помощниками.

Я так понял время лучшее 1:29.9xx?