Events for fun [rF]

Orbital пишет:Вид из кокпита - пародия на симулирование.

Тут дело в другом. Мы гоняли кому как нравится, но чтобы была уравниловка-нужен один вид-любой, но один. Я считаю либо один либо все, просто странно получается.

Roman3007 пишет:кокпиты очень корявые почти везде

В рФ-да, в ГТР-нет.

Нормально -- тогда ещё нужен один девайс , одна видеокарта , да и кресло тоже не последнее дело

так чё , катерхамы расчехляем ??? я пока даже не пробовал тачку ...

Tyrrell пишет:

Orbital пишет:Вид из кокпита - пародия на симулирование.

Тут дело в другом. Мы гоняли кому как нравится, но чтобы была уравниловка-нужен один вид-любой, но один. Я считаю либо один либо все, просто странно получается.

Так можно и про хелперы сказать - которых это касается в гораздо большей степени. Я перейду на вид из кокпита, если все поедем без хелперов. Но этого не стоит делать потому что тут каждый гоняет для фана.

Но этого не стоит делать

вполне возможно, что стоит

просто странно получается.

нет ничего странного - оставлены все виды "от первого лица"

Людей и так нет, хотя я не против, так просто мотивация была бы на переход - у всех, так у всех.

Fox пишет:
вполне возможно, что стоит

Как на симе тогда будет, и как говорится победит сильнейший. Но думаю тут разборки начнутся. Лучше уж оставить как есть, хотя... не знаю.

Fox пишет:
нет ничего странного - оставлены все виды "от первого лица"

Из 1го лица нравится только кокпит, но на нём любой сливать будет. С крыши по времени не проигрываю, но не люблю этот бредовый вид (тока на ф1 круто выглядит).

у всех, так у всех

стадное чувство не есть хорошо.
Не вижу никакой связи между количеством людей и ограничением в хелпах.
Алсо раньше 22.00 не смогу

Из 1го лица нравится только кокпит, но на нём любой сливать будет. С крыши по времени не проигрываю, но не люблю этот бредовый вид

ну и прекрасно - кому надо возьмут кокпит, кому надо капот

Просто у меня нет мотивации пересесть на вид из кокпита, дело не стадном чувстве. Неужели все захотят отключить хелперы? - это ограничение, для некоторых неприемлимое, наверное.

это ограничение, для некоторых неприемлимое

Если это приемлемо для меня на геймпаде, то почему не приемлемо для других на рулях.

Я видел у кокпита много настроек , можно подвинуть выше, ближе , на разных форумах описано как убрать тряску и передвинуть камеру так, что будет примерно как "капот" , уверен пилоты на чемпах с ограничением вида активно пользуются всеми настройками , ибо от обзора и удобства во многом зависит результат . Ограничение вида -тема надуманая и спорная .

В 22 надеюсь покатаем , пошёл пытать картерхамы...
начёт хэлперов - поддержу любое решение.

Fox пишет:
ну и прекрасно - кому надо возьмут кокпит, кому надо капот

Вот именно-а кто хочет вид сверху-тот вид сверху возьмёт. Чуешь, в чём разница когда запрет на один вид, а когда на все кроме одного.

Всё,что описал выше Роман-правда,я езжу только из кокпита,настроенного не только из игры(может это дело симуляторов),но мне так удобнее,правда.
Создам сервер скоро,напишу всё
Вопрос:камеру "сзади" убираем или нет?

Если этот "один" из ряда вон - то можно и один запретить

Вопрос:камеру "сзади" убираем или нет?

убирай.
в настройке "no swingman"

Fox пишет:Если этот "один" из ряда вон - то можно и один запретить

Кому как, для меня такие все кроме вида сверху и кокпита.

один из них будет доступен

Я не еду, а Фокс сам захотел ее убрать, думаю больше свингеров нет

Сервер создан
IP 212.124.12.211
Пароль: отсутствует

Роман вапче удивил пипец что вытворил на старте...
А я всю гонку боролся с иностранцем,у него и скорость есть и голова,более адекватного соперника и придумать нельзя!!!Я себе запорол последний круг,а он в меня чуть врезался,потому что деваться было некуда,при этом ещё пропускал...но я мигнул фарами и мы покатили дальше,в итоге второе место.

У меня какая-то хрень была , все красные погасли и зависло , думал лаг ..а вообще дама виновата , как обычно - от них всё зло
В катерхаме решает один хэлпер - автосцепление , к сожалению я был без него , иначе пол тебе так легко не достался бы

В катерхаме решает один хэлпер - автосцепление , к сожалению я был без него

ты едешь со сцеплением?та поул это хорошо,но далеко не главное.
Мне вот не понравилось,что слипстрим уж очень жёсткий ,конечно для борьбы это супер,но не всегда.

На счёт сцепления - когда как ,разные моды и трассы по-разному-- на мегане Тобан гран-при 1.32 смог увидеть только со сцепом , а вот катерхам - 1.5 сек сам себе сливаю на сцеплении .
Я только что пободался с ботами 120 % на этом коротком тобане -- мне очень понравилось !! обгоняли друг друга раз 10 точно , такого удовольствия от бото-гонки я меня в рФаке ещё не было Хоть и медленная тачка , и настроек мало , но классная , и для начала отвыкания от ТС и АБС наверно одна из самых лёгких.

Хоть и медленная тачка , и настроек мало , но классная , и для начала отвыкания от ТС и АБС наверно одна из самых лёгких.

Ром,на самом деле машина не простая,мы ехали в классе 1,6 литров,а есть класс "500",ты попробуй,только смотри не улети-ОООЧ сложно ехать,но удовольствия море
И ещё: старайся ехать на грани,но не резать в наглую повороты(на Тобане коротком это был T2,времени там отыграть можно уйму)

Roman3007 пишет:На счёт сцепления - когда как ,разные моды и трассы по-разному-- на мегане Тобан гран-при 1.32 смог увидеть только со сцепом

И сколько на мегане и тобане дает скинуть сцепление?

Orbital пишет:

Roman3007 пишет:На счёт сцепления - когда как ,разные моды и трассы по-разному-- на мегане Тобан гран-при 1.32 смог увидеть только со сцепом

И сколько на мегане и тобане дает скинуть сцепление?

Трудно сказать - сцеп это или просто удачный круг , в общем то это всего на 0.5 сек лучше моего давнишнего времени ещё первых тренировок там .

Катерхамы 500 попробовал - они, конечно , быстрее тех, на которых сегодня катали , но даже до Е90 не дотягивают , не говоря уж о мегане.

п.с. посмотрел поточнее - на 0.8 сек , 1.32.6 -- думаю автосцеп всё же влияет , но на Лагуне лучше получалось с ним , а вот Тобан ГП лучше без него.

Сегодня вечером ДТМ создам на Тобане.
Кто желает - прошу.