Events for fun [rF]

Итак:
я был удивлён,что сессии менялись как положено.Роман,ты создавал выделенный серв?
короче,чтобы так впредь не ждать,когда все участники займут свои места на решётке,нужно всего лишь серверу(тому,кто создаёт) нажать пробел!!!
У опенвиллов очень хорошо горят двигатели,поэтому не промахивайтесь с решёткой!!!и аккуратнее!

я ушел на сервер к Фоксуждёмс всех

Я качал мод не с рфакторцентрал,пока не понял в чём проблема...
Fox,что у тебя находится в папке rFm относящееся к моду GP2?

Чёт не нравится мне динамика ГП2 1.2, версия 1.0 под 300 легко жмёт. Из 1.2 мне не удалось больше 250 выжать.

я был удивлён,что сессии менялись как положено

что тут удивительного - все же настраивается

ёт не нравится мне динамика ГП2 1.2, версия 1.0 под 300 легко жмёт. Из 1.2 мне не удалось больше 250 выжать.

надо отключать трекшн полностью
Алсо - версия стремная как моя жизнь - я обкатывал версию 1.0 и был доволен.
Тут как оказалось физика переписана капитально. В версии 1.0 легко крутило, но никогда не блокировались колеса, в версии 1.2 - вообще не крутит, но на торможении блокировка обеспечена. Также с включенным трешеном ездить нельзя (спасибо Роману подсказал выключить к черту). Привыкал к новой физике в гонке. Как то бредовато о_О

что у тебя находится в папке rFm относящееся к моду GP2?

это - http://www.sendspace.com/file/dqakqy

А я попытался проехать без антикрыла (дело Голдберга живёт и побеждает !!)
но это очень непросто , поэтому пришлось заехать на пит примерно на 45-55 сек . Дальше не очень интересно было . СТДП2005 однозначно качественней мод.

А я попытался проехать без антикрыла

да я тоже заезжал, я ж на старте об стенку размазался =/

я от меганов в восторге.
это, собственно, пример того, как надо делать быстрые кузова.
в медленных e90, конечно, вне конкуренции.

правда сами меганы слишком уж малополигональные.
текстуры бы разрешением повыше, блеску побольше, гламура, маникюра, педикюра

Fox пишет:
да я тоже заезжал, я ж на старте об стенку размазался =/

Я думал ты без него был, поэтому и ждал...а ты потом улетел.
Роман - я не спецом канеш.

Да я знаю , смотрел реплей , я сам виноват -слишком рано на траекторию вернулся ещё и на торможении.

у моей тёщи меган - не сказать что быстрый "кузов" , но едет мягонько )

Slamdrom Мне Меган легким тож не показался. Я б его назвал - волчонок от ДТМ. Но и Е90 не айс. Я никогда не поверю, что БМВ так тяжела и неповоротлива. Вообще у рфака есть всё кроме истинных машин. Блин, порой кажется, что дефолтные в разы лучше всяких новоделов.

так вы ездили в 2 по мск!7 я 30-й сон уже смотрел. от блин, сначала барбос предлажил и смылся а вы совсем поздно начали

Заинтриговали меганами, патч там качать или не надо? и трекпак как там? стоит того? А вот там еще текстуры высокого разрешения, не про них ли говорил Царь?

да меганы без патчей, швыряй в папку и едь. на факе всегда пара сервов открыты.

Я никогда не поверю, что БМВ так тяжела и неповоротлива.

именно так,Кен,всё правильно.Они очень тяжёлые и не поворотливые.

s1amdrom пишет:Они очень тяжёлые и не поворотливые.

Ну на эти сравнения у нас есть Царь , он пусть опишет эти БМВ.

осталось испробовать мод Формула Ниппон 2008 и определиться,ждём Ксарски,который как раз хотел его скачать и отписаться.
Насчёт бмв,он уже описывал,что мод очень качественный
MOD

Парни,хотелось бы немного активности увидеть от участников с выбором опенвиллного мода.Сегодня я скачал Ниппон2008(59 метров+пару патчей маленьких,после распаковки вес составил 3xx мб),нормальный.Графика на уровне,сделал для себя вывод:что мы выбираем между лучшими модами и в любом случае графика будет хорошей,ну а физику надо найти подходящую.
Давайте определяться уже.
Выбираем между: CDTP2005,MMG2007,Nippon2008,GP2,F3
П.С.:отписывайтесь пожалуйста,если вы какие-либо моды не тестили,чтобы иметь полное представление.

Из этого имею СТДП2005 , Ниппон2008 ,ГП2 --- СТДП понравился намного больше двух других .

Меган тоже понравился , по времени быстрее Е90, а по ощущениям намного "гоночнее" .
И что особо радует , едешь быстрее своего ИИ

Японская формула хороша конечно. Графически как минимум и физика на уровне.
Вообще Ниппон это что-то среднее между ГП2 и Ф3.
Поэтому чуть хуже и не так идеально управляется как ГП2 (дело в аэродинамике, ессно) и несколько лучше, чем Ф3.

У машин есть так называемая Boost-system (сейчас overtake system), кратковременное увеличение мощности. Не знаю, каким образом добивались тогда этого буста, но сейчас это немного по-другому.

В общем, на некоторое время вы можете отодвинуть лимитатор на тахометре. Скажем, с 9000 до 10000.
По идее, момент, когда вы можете воспользоваться этой системой должен сигнализироваться спец. лампочкой на руле, но я подобного не заметил.

Еще придется помучиться с настройкой вида из кокпита, либо с капота, потому что дефолтные никуда не годятся. В первом случае абсолютно ничего не видно, во втором все загораживают зеркала (мне неудобно, может кому и в кайф )

попробую остальные.

Это где есть буст? В ниппоне? Это большой плюс при равных качествах модов.

Меган перспективней , чем Е90 - всегда есть кто-то в онлайне и навыки могут пригодиться

Между тем, попробовав CTDP, могу констатировать тот факт, что этот мод самый дружественный к игроку. Т.е тут не надо быть семи пядей во лбу, чтобы достаточно быстро ехать, однако поле для деятельности просто огромное (чтобы ехать очень быстро).

В общем, я пока не готов к формулам.
Хотя буду в них тренироваться, конечно.

Меган перспективней

народ год уже с серваков Мегана не вылезает

Csarsky пишет:
Хотя буду в них тренироваться, конечно.

Ну давайте уж тогда их в топку, будем на меганах мигать. Мне уж всё равно на чём.

Давайте на Меганах
Сейчас пробовал CDTP2005 он явно сложнее GP и Nippon,я не знаю как этого можно не видеть!!!ехать там гораздо сложнее,даже маленькая кочка в повороте может обернуться трагедией.Газом сложнее играть...Вырубайте всю помощь нафиг и тестите.

Я ездил в CDTP со скачанными под трассу настройками. Поэтому, наверное, у меня не возникло никаких проблем. Ну, не считая того, что я совершенно не чувствовал педали газа. Газом там надо не то что играть, это блин рыбная ловля какая-то. Ждешь в повороте, что вот вот клюнет, а когда клюнет, не известно.

Поехал снова на Меганах. Ах, как же они хороши.
Вот эта грань между, если хотите жизнью и смертью, ни в каком моде так не передана, как в Меганах. Обратная связь такая, словно сидишь в машине. На некоторое время я так заигрался, что начал в поворотах в кресле своем наклоняться в поворотах
На руле буквально чувствуешь из какого материала сделаны поребрики.

Давайте чемпионат на Меганах, а?
Только объясните мне, что с ними делать, чтобы они не выглядели как бумажные с размазанными текстурами
Да, там есть текстуры высокого разрешения, но что с ними делать?
А если я сделаю один, или это сделает пара человек, смогут ли они ездить потом со всеми? Или как со скинами в ГТР?