Регистрация участников

Я вообще ничерта не могу понять. Ну да ладно, делайте что хотите: хоть обязательный (всё равно кто-нибудь окажется самым умным и не заедет на пит), хоть без питов, хоть с расходами.

Эх, без питов придется что то типа капельницы делать, с подачей жидкости через трубку

PS Мы и так едем четверть времени от нормальных трех часов. С х1 выглядит все, как чисто фанский чемп, короткий, быстрый и злобный. Хотелось бы что нить поосновательнее.

Леха, ты хоть одну гонку проехал с одним обязательным питом?
Я это предложил, так как победил Х1, при Х3 и так все было бы понятно, а так альтернатива - без питов, что грустно.
Три ж варика на пите получается по моей схеме:
1. Заправка + смена на одной оси
2. смена двух осей без заправки
3. смена одной без заправки
и поверьте, все три варианта реальны и конкурентно способны (зависит от трассы и стиля пилотирования), есть еще вариант, но он хуже.

Fox пишет:
чего люди хотят - вообще загадка.

Как начался опрос я сразу понял, что будет х1. Много новых-им не нужны лишние хлопоты, ставишь бензина бак и жёсткие покрышки-и не паришься. Может это и к лучшему, в данном случае не будет завалов на пит лэйне.
Когда говорят про бензовоз-я не понимаю, разве на х1 ты не будешь стартовать с полным баком? а топливо то будет потихоньку совсем уменьшаться.
Про обязательный - борьбы он не прибавит, делают их для публики, т.е. для зрителей (практического смысла в них нет).

Если пит, надо чтоб он был необходимым, то есть логически оправданным. А так просто заезжать, смысла нет, да. Ну ладн, давайте этот без питов, но следующий чемп обвесим всем. что отыщем.
тем более этот, на 6 трасс, что то типа пробного к в два раза возросшему количеству участников скорее относится, ведь так, да?

разве на х1 ты не будешь стартовать с полным баком?

ну вероятно не с полным, тем более в группе Н,
обязательный пит уменьшит это "не с полным" в среднем в 2 раза

Если пит, надо чтоб он был необходимым

В ДТМ при часовой гонке 2 обязательных пита из соображений борьбы. Мне видится обязательный более удачным с тактической стороны, т.к. можно играть более широким диапазоном заезда в боксы
х3 же загоняет в бокс в определенный момент и все что можно сделать - заехать чуть раньше, но на многих трассах эитм тоже не поиграешься

Fox пишет:

разве на х1 ты не будешь стартовать с полным баком?

ну вероятно не с полным, тем более в группе Н,
обязательный пит уменьшит это "не с полным" в среднем в 2 раза

Ну и намного быстрей от этих "в два раза" побежит машина? Как бы не ровно настолько, сколько на пите и потеряешь.

Ну я не мерил расход топлива, но помню на корветте впритык на какой-то трассе топлива хватало. Про выдумки я и раньше писал уже, российский туринг-лайт не хочу
Ну я тоже смотрел ДТМ 2008 и смены позиций там после питов не было, единственное что было тупые выталкивания. Норберт Хауг-это блин Норберт Хауг.

Ну и намного быстрей от этих "в два раза" побежит машина? Как бы не ровно настолько, сколько на пите и потеряешь

Учитывая, что это кольцевые гонки - намного
Какбы питы при х3 время тоже не экономят

на корветте

жрет ведрами

Про выдумки

ок.. х1 и 3 часовая
питы играют роль не только явно (обход на пите), но и косвенно - бороться на более легкой машине не тоже самое,что на тяжелой

Fox пишет:
ок.. х1 и 3 часовая

Ну это и есть логика, если час, то х3.

Fox пишет: бороться на более легкой машине не тоже самое,что на тяжелой

Вот именно-у каждого свои предпочтения. Роме будет лучше на х1, мне на х3. Только я бы сказал, что на авто с широко изменяющимися ездовыми характеристиками.

Fox пишет:

Ну и намного быстрей от этих "в два раза" побежит машина? Как бы не ровно настолько, сколько на пите и потеряешь

Учитывая, что это кольцевые гонки - намного

Да? Ну давай ты с половинным запасом и питом и я с полным и без пита. Кто первым приедет. (Ну, не совсем я. А Тир например)

то х3

x1 - 66% - [ 8 ], ага?

Да? Ну давай ты с половинным запасом и питом и я с полным и без пита. Кто первым приедет.

очень поучительный пример, только пол секунды на круге это большой слив.
И тем более, что касается тебя, то ты эти пол секунды от меня уже отпилил, когда попросил порш который тебе не нужен, как оказалось. И тем более в двойне, тебе пит нужен, потому что...... ага?

Fox пишет:
x1 - 66% - [ 8 ], ага?

Если ты читал раньше-то должен был понять,что я не противник х1, меньше проблем будет для всех, но будет выигрывать тот кто трепетно относится ко времени каждого круга.

Ну моветон не моветон, а в ДТМ проводят 2 пита при часовой гонке и никто не жалуется. Будет тактик побольше, чем с одним питом. При одном пите все будут заезжать аккурат посередине гонки. А раз один пит, то я бы просто хотел, чтобы там выполнялось одно из действий: либо дозаправка, либо смена шин (не важно на одной или нескольких осей).

Если ты читал раньше-то должен был понять,что я не противник х1

Тирр,я отъездил 75% чемпа на автосиме с обязательным пит-стопом,могу тебя заверить,что тактики там поболее, чем было у нас в предыдущие чемпы с x3,когда мы практически тупо меняли всю резину и заливали много топлива,то на автосиме я думал на каком круге вообще собираюсь заезжать и также думал,что собираюсь делать конкретно на пите.В итоге до гонок реально приходилось не просто готовиться накатывая круги, а я ,например, ещё и специально ездил половину дистанции,чтобы понять,что непосредственно делать буду в гонке с питстопом.А когда на Магни-Куре ещё и дождь шёл по ходу гонки два раза(начало и конец),тут вообще началась борьба с тактикой.
Меня действительно интересует вопрос с твоим игровым глюком,рассмотрим пример как обычно делается питстоп:
заливаю на 30 кругов топлива.(если я решил на 15 круге сделать пит-стоп)
ставлю 1 пит :устанавливаю 15 кругов топлива.
В итоге на пит-стопе не будет дозаправки.
Что у тебя не работает?какая операционка стоит,как давно ты её менял?чтобы не оффтопить,можно в личку.

все будут заезжать аккурат посередине гонки

Ну как бы не думаю.Я ни разу не заезжал на пит в середине гонке с расходами x1,при том,что я вообще не тактик.

s1amdrom Вот знаешь - почему ты раньше это не написал. Я проголосовал против питов и возможно поспешил. Почему? А вот почему - прочитав твой пост я понял, что пит на данный момент: как возможность кого то пересидеть. Только с этой точки зрения пока его рассматриваю. Не для себя любимого конечно, тут дай бог просто не последним прийти. (Кста - одно очко доехавшим то будет?)

будет

Я против того, что бы очки получали все доехавшие! В реальном спорте нет такого! Тогда борьбы в конце пелетона меньше будет. Представьте едут двое в конце и оба получают по одному очку. Ту и атаковать тогда не надо будет, а тихо мирно доехать, пусть и с отставанием в несколько кругов. Глупо это как то будет.

VерТалёТ пишет:Я против того, что бы очки получали все доехавшие! В реальном спорте нет такого! Тогда борьбы в конце пелетона меньше будет. Представьте едут двое в конце и оба получают по одному очку. Ту и атаковать тогда не надо будет, а тихо мирно доехать, пусть и с отставанием в несколько кругов. Глупо это как то будет.

Обширная очковая зона нужна,чтобы избежать всевозможных выходов из игры пилотов,которые едут в конце пелетона по каким-либо причинам(в регламенте,в этом чемпе,мы умышленно не вводили штрафа(запрещающего выходить из игры специально),т.к.уже слишком много нововведений было предложено).
Виталий,как я понял,половина пилотов не участвовала в подобного рода мероприятиях или участвовала,но давно,в итоге многие,скорее всего, не осознают всю ценность одного очка.Короче для начала нужно привить чувство ответственности перед командой,для многих из нас станет наградой получить такой небольшой бонус за всего-лишь доезд до финиша

VерТалёТ пишет:В реальном спорте нет такого!

В реальном спорте многого не будет, что будет у нас. На счёт очков-смотря с какого места пойдёт это очко, если с 11-то ешё нормально (хотя я вообще не знаю что там кто думает-мож доехавший и 3 очка наберёт ).

Представьте едут двое в конце и оба получают по одному очку. Ту и атаковать тогда не надо будет

с трудом представляю кого-то, кто не попытается атаковать даже в борьбе за предпоследнее место

Мне кажется или нет? - Роман на этой странице треда рулит.

Cooper пишет:Согласен.
Ferrari 360 GTC Scuderia Egosse №65
-Дима
-MessM82A1
Добавь трассу на свой выбор!

Купер! Куда ты пропал!?
Выбрал значит машину, и исчез, я против такого отношения к себе : ))))
Кстатии прокатился на Егосе в Зольдере, понял что меня этот тяжеловес не впечатляет.
Я за Porsche 996 GT3 RSR!!!

В свете последних событий, у меня возникает один вопрос: "Когда едем, господа?"